CAMBIOS EN EL REGLAMENTO DE LA F1

El consejo mundial de la FIA ha acordado una serie de cambios significativos en el reglamento de la Fórmula 1. Entre ellos se encuentra un nuevo proovedor único de neumáticos, revisiones aerodinámicas diseñadas para impulsar el adelantamiento, la prohibición del "Conducto F", y el regreso de la regla del 107% en la calificación.

• PIRELLI será el nuevo proveedor único de neumáticos, tras la decisión de Bridgestone de retirarse al finalizar esta temporada.
• Cualquier piloto que no establezca un tiempo menor al 107% del tiempo más rápido en la Q1 no podrá disputar la carrera.
• No se podrá adelantar si el Safety Car se encuentra desplegado en la última vuelta de carrera.

• Los vehículos deberán llegar por sí mismos a boxes, y los pilotos no podrán empujarlos.
• Cualquier piloto podrá activar la carrocería ajustable en la carrera.
• Todo sistema, a excepción de la carrocería ajustable, en el cual se requiera la intervención del piloto para su activación o funcionamiento queda TOTALMENTE prohibido.
• El peso mínimo del coche será de 640Kg.

PROYECTO SERIES DE CULTO

PROYECTO SERIES DE CULTO


Nuevo espacio. "Series de culto". Se trata deuna lista de series, en emisión o ya emitidas, que nos gustan o nos han marcado y ampliar información.

Para colaborar podéis enviarlas:

El tema "Series de culto" del Foro de Facebook. (Ir a foros)

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DENIGRANTE

Hace unos días recibí un correo electrónico de una seguidora habitual de este blog, con el siguiente vídeo adjunto.
Creo que no hace falta explicar nada, ni decir nada. Solamente, sacar conclusiones.
http://www.youtube.com/watch?v=A4jrCydotL0